V automobilovej výrobe,SPS (Dodávka súprav dielov)je kritické logistické prepojenie, ktoré určuje čas montáže-linky a kvalitu pri prvom{1}}prevedení. Tradičné SPS sa spolieha na ručné vychystávanie a načasované dodávky traktorov -, ktoré sú sužované chybami pri vychystávaní,-hromadením skladových zásob a nesynchronizovanými{5}}dodávkami-, ktoré spôsobujú zastavenie výroby. Tento článok používa implementáciu v reálnom-svete naautomobilová OEM montážna dielňaukázať, ako môžu AGV/AMR zásadne prepracovať SPS z „ľudí naháňajúcich materiály“ na „materiály hľadajúce ľudí“ prostredníctvom cyklického poskytovania JIT.

I. Štyri body bolesti tradičného SPS

II. Základný prístup: AGV-Powered SPS Transformation

Trojstupňový{0}}proces „centralizovaného vychystávania + postupného doručovania +-spusteného doplňovania volaním“ je odovzdaný AGV:

1. Centralizovaná zóna odberu- Vyberače SPS zostavujú diely do vyhradených vozíkov podľa poradia pracovnej stanice, namiesto toho, aby ich rozmiestňovali po-strane.
2. Sekvenčné cyklické doručovanie- Ťahanie/zdvíhanie AGV prepravuje vybavené vozíky z vychystávacej zóny na pracovné stanice v kadencii s linkou takt.
3. Zavolajte na{0}}doplnenie na základe ťahania- Pracovné stanice spúšťajú signál „volania“, keď sa blíži vyčerpanie; AGV uprednostňujú a dopĺňajú, čím dosahujú JIT.
4. Systémová integrácia- Dispečerský systém AGV je prepojený s MES/plánovaním výroby a spája úlohy doručenia so sekvenciou VIN tela.

Zmiešaný{0}}kľúč modelu: Väzba kódu vozidla

Každá karoséria vozidla zodpovedá konkrétnej modelovej sekvencii. Riešenie spája modelové kódy s úlohami AGV, čím zabezpečuje, že dorazia súpravyv rovnakom poradíako telá:

• R-Sekvencia montáže platformy - SUV
• R-B - Postup montáže platformy sedan
• R-C - Nová postupnosť montáže energetického crossoveru

III. Prečo kombinácia ťahanie + zdvíhanie

Produktový rad AGV spoločnosti Skybridge pokrýva všetky tri typy a je riadený jedinou platformou odosielania -, čím sa eliminuje fragmentácia systémov viacerých-dodávateľov.

IV. Výsledky implementácie (montážny workshop automobilového OEM)

• Chybovosť výberu: od2.5%do0.3%(zlepšenie cieľa Väčšie alebo rovné85%)
• Sadzba za doručenie v-čase: od88%do99%
• Stopa inventára-na strane riadku: približne znížená35%
• Počet zamestnancov priamej logistiky: optimalizovaný o približne6operátori (presunuté na stanice s vyššou{0}}hodnotou)
• Odstávky linky z dôvodu nedostatku dielov: od15do3za mesiac

*Poznámka: Vyššie uvedené čísla predstavujú reprezentatívne priemyselné rozsahy pre podobné montážne projekty retrofitu SPS. Skutočné výsledky by sa mali overiť podľa projektu.

Kvalitatívne výhody:Montážna linka získava predvídateľnú kadenciu materiálu. Čas prechodu na zmiešaný-model sa výrazne skráti. Proces vychystávania a dodávky SPS dosahuje plnú vizuálnu sledovateľnosť.

V. Poradenstvo pri výbere pre manažérov montážnej logistiky

1. Najprv zmapujte diagram logistiky, potom určte veľkosť vozového parku AGV a stratégiu nabíjania - nikdy „nehádajte“ veľkosť vozového parku.
2. Uprednostňujte doplňovanie na základe hovorov-oproti čisto časovanému doručovaniu - lepšie ladí so zmiešanými{1}}rytmami modelovej rady.
3. Dispečerský systém musí byť prepojený s MES- inak je AGV len „motorizovaný vozík“ a nie je synchronizovaný s karosériou.
4. Vyberte typ navigácie podľa scenára aplikácie(magnetická páska / kód QR / SLAM) - podrobnosti nájdete v príručke pre výber navigácie. Rôzne montážne linky a obmedzenia týkajúce sa modernizácie vyžadujú rôzne prístupy.
5. Vstavaná flexibilita:keď je linka prekonfigurovaná, konfigurácie úloh AGV by mali byť nastaviteľné v priebehu niekoľkých minút.

VI. Ďalšie čítanie

• Sprievodca výberom navigácie AGV: Porovnanie typov magnetickej pásky a V-SLAM - 7(zdroj Skybridge, FAQ-štruktúrovaný)
• Skybridge Robot AGV Produkty a priemyselné riešenia(skbrobot.com)